Bilkalkulator for 2018 – Endringer i engangsavgiften for hybridbiler og elbiler

[et_pb_section admin_label=»section»] [et_pb_row admin_label=»row»] [et_pb_column type=»4_4″][et_pb_text admin_label=»Text»]Vil du vite om endringene som skjer innen engangsavgiften for hybrid- og elbiler? Da finnes det en kalkulator du bør kjenne til. Det gjøres oppmerksom på at engangsavgiften for 2018 først er vedtatt etter at Stortingets har behandlet skatte-, avgifts- og tollinntekter for 2018. Gå til bilkalkulator 2018 Ønsker du å finne flere kalkulatorer kan du gå hit.

Salget av elbiler i Norge tok av for alvor i 2011, først og fremst som følge av lanseringen av flere nye bilmodeller og fritak fra engangsavgift, moms og det meste av årsavgiften. Nissan Leaf ble introdusert på markedet i annet halvår 2011 og dette var den første elbilen i C-segmentet med (Li-Ion) batterier som også kunne hurtiglades. I august 2013 startet Tesla levering av sin Tesla Model S fra forhandleren på Alnabru. I løpet av kort tid vokste det norske elbilsalget kraftig. I 2011 var salget på et par tusen biler, bare to år etter ble det solgt mer enn 10 000, og i april 2015 ble elbil nr. 50 000 registrert. Ett år etter, i mars 2016, var det registrert 80 000 elbiler i Norge. I mars 2015 utgjorde elbilsalget bortimot en fjerdedel (23,4 %) av totalsalget av nye biler i Norge. Nissan Leaf er den mest populære, og VW eGolf nestmest. Akershus og Oslo har flest elbiler. I 2016 ble det registrert 29 503 elbiler i Norge. Ved inngangen til 2018 var det 142 490 elektriske kjøretøy i Norge hvorav 139 000 er registrert som biler som var en økning på 42,5% i forhold til inngangen til 2017.[/et_pb_text][/et_pb_column] [/et_pb_row] [/et_pb_section]